Kinh nghiệm hay khi muốn sắm ô tô mới

Sắm một chiếc ô tô mới cũng là vấn đề rất quan trọng vì nó phụ thuộc vào khả năng tài chính của gia đình bạn. Dĩ nhiên được sở hữu một chiếc ô tô đẹp là mơ ước của nhiều người và đó là nhu cầu chính đáng đối với người thành đạt. Tuy nhiên, việc tậu một chiếc ô tô là một quyết định tài chính lớn, chỉ sau mua nhà, nên cần cân nhắc kỹ lưỡng mọi mặt để tránh hối tiếc về sau.

Sau khi đã xác định được loại xe ô tô phù hợp nhất với nhu cầu và khả năng tài chính, bạn sẽ quan tâm tới màu sắc của xe, và cuối cùng là đi vào từng chi tiết .

Để giúp bạn những kinh nghiệm hay khi muốn mua xe ô tô, hãy quan tâm đến những chi tiết sau đây:

Trang bị tiêu chuẩn

Trước khi bước vào đại lý bán xe ô tô, bạn nên lập một danh sách những trang bị tiêu chuẩn mà chiếc xe ô tô bạn định mua sẽ có, như ghế da, cửa sổ trời.... Kế đến, hãy tìm chiếc xe được trang bị tiêu chuẩn nhiều thứ trong danh sách của bạn.

Nhưng trang bị tiêu chuẩn được xem như thiết yếu hiện nay gồm: hệ thống chống bó cứng phanh (ABS), hệ thống ổn định thân xe điện tử (ESC), túi khí trước và bên, điều hoà nhiệt độ, công nghệ Bluetooth, dàn âm thanh kết nối iPod, cửa sổ và khoá cửa ra vào điều khiển điện.

Tuy nhiên, bạn cũng cần lưu ý rằng không phải cứ có đủ những trang thiết bị trên là có thể yên tâm. Hãy xem xét cả yếu tố chất lượng của chúng. Ví dụ, hệ thống điều khiển dàn âm thanh nếu làm bằng nhựa mỏng thì sẽ mau hỏng vì đây là bộ phận có thể bạn sẽ dùng hàng ngày.

Trang bị tuỳ chọn

Sẽ khó có mẫu xe nào có đủ những trang bị mà bạn mong muốn dưới dạng tiêu chuẩn. Nếu muốn có đủ, bạn phải chi thêm tiền cho trang bị tuỳ chọn. Đến khâu này, bạn nên tỉnh táo, vì nếu sa đà thì tổng số tiền mua xe có thể đội lên rất nhiều.

Thông thường, việc chi thêm tiền cho những trang bị tuỳ chọn là cách kinh tế nhất để chiếc xe có đủ tính năng bạn mong muốn (thay vì chọn dòng xe cao cấp hơn, với những trang bị tiêu chuẩn đầy đủ hơn). Tuy nhiên, vấn đề là nhiều gói chỉ có 1-2 trang bị bạn cần, đi kèm nhiều trang bị bạn không cần. Ví dụ, bạn muốn xe phải có cửa nóc, và nhân viên bán hàng gợi ý bạn chọn gói Open Air Package giá 1.500 USD, trong khi tất cả những gì bạn cần trong gói đó chỉ là cửa nóc. Một chiếc cửa nóc có giá chỉ khoảng 900 USD. Nếu rơi vào những trường hợp như thế này, bạn nên chọn một trang bị tuỳ chọn, thay vì cả gói.

Nhưng không phải trong trường hợp nào, mua lẻ từng trang bị tuỳ chọn cũng có lợi. Do đó, hãy thử làm vài phép tính, nếu cộng các tuỳ chọn mua lẻ vào mà giá cao hơn một gói thì tất nhiên là bạn nên mua cả gói dù có thừa ra vài trang bị không thật cần thiết.

Khả năng giữ giá của xe

Khi đi mua xe ô tô mới, ít người đặt nặng việc tính toán giá trị xe sau vài năm sử dụng. Tuy nhiên, đây là yếu tố đáng để cân nhắc, vì gần như chắc chắn là bạn sẽ không giữ chiếc xe lại mãi mãi. Lựa chọn của bạn bây giờ có thể ảnh hưởng tới giá trị xe khi bạn cần bán.

Tốt nhất bạn nên tính toán giá trị tương đối sau 5 năm nữa của chiếc xe bạn định mua bây giờ bằng các công cụ trực tuyến như Kelley Blue Book. Đây hiện là một trong những nguồn đáng tin cậy nhất trong việc định giá xe mới và cũ của người tiêu dùng Mỹ. Tất nhiên, mỗi thị trường còn có những yếu tố khác nhau, như thị hiếu, nhưng đây có thể là một căn cứ.

Bạn cũng nên lưu ý rằng những chiếc xe có tính “xanh”, như động cơ hybrid và một số công nghệ tiết kiệm năng lượng, có thể giúp xe bạn giữ giá hơn sau vài năm sử dụng. Tuy nhiên, xe ứng dụng công nghệ “xanh” lại thường có giá bán và chi phí bảo dưỡng cao hơn các xe truyền thống. Vì vậy, bạn cần có những tính toán cụ thể để đưa ra quyết định sáng suốt.

Mức tiêu thụ nhiên liệu của xe

Đây là yếu tố được nhiều người đặc biệt quan tâm khi đi mua xe mới. Nhưng đừng bỏ qua một chiếc xe mình đã rất ưng sau khi cân nhắc các yếu tố trên chỉ vì nó có mức tiêu thụ nhiên liệu trung bình cao hơn xe khác một chút.

Thực tế thì mức chênh lệch chi phí nhiên liệu mỗi năm của một chiếc xe có mức tiêu thụ trung bình 10,7 lít/100km đường cao tốc - 14,7 lít/100km đường phố (trung bình 13,1 lít/100km) so với xe tiêu thụ 9,8 - 13,8 lít/100km (trung bình 12,4 lít/100km) chỉ là khoảng 122 USD/năm (2,5 triệu/năm) - theo tính toán của trang fueleconomy.gov.

Do đó, trừ phi sự chênh lệch là quá lớn (5-6 lít/100km), đừng quá đặt nặng yếu tố này mà bỏ qua chiếc xe mình yêu thích.

Xếp hạng an toàn

An toàn là một vấn đề lớn đối với mọi loại và hạng xe. Dù các xe ô tô cỡ lớn và nặng thì thường an toàn hơn, nhưng sự phát triển công nghệ đã giúp những chiếc xe nhỏ an toàn hơn trước nhiều. Mọi thứ, từ các hệ thống hạn chế chấn thương thụ động đơn giản cho tới túi khí trước/bên và hệ thống ngăn chặn va chạm công nghệ cao đều được đưa vào tính điểm an toàn cho xe.

Vì thế, bạn cần tìm hiểu thông tin về xếp hạng an toàn của các xe được đăng tải trên những trang web uy tín như nhtsa.gov, iihs.org, consumerreports.com, hay safercar.gov.

Chế độ bảo hành

Chế độ bảo hành tốt sẽ đem đến cảm giác an tâm cho người mua xe. Các nhà sản xuất đưa ra thời hạn bảo hành là 3 năm/60.000km đến 10 năm/160.000km.

Tuy nhiên, không phải danh mục bảo hành nào cũng như nhau. Động cơ là bộ phận đáng chú ý nhất. Ngoài ra, các nhà sản xuất cũng đưa ra chế độ bảo hành cho dàn âm thanh, sơn ngoại thất, điều hoà, pin... Nhìn chung, thời hạn và danh mục bảo hành càng dài càng tốt.

Ô tô Ford Focus 2011 sắp trình làng

Hãng ô tô nổi tiếng trên thế giới Ford vừa giới thiệu chiếc Focus đời mới 2011 tại Triển lãm ôtô quốc tế Bắc Mỹ (NAIAS).
Theo Auto Express, chiếc xe bán chạy nhất tại Anh quốc này có một diện mạo hoàn toàn mới mẻ và sẽ có mặt tại các showroom sau khoảng một năm nữa. Và mặc dù đã có một loạt cải tiến và nâng cấp, dự kiến phiên bản Focus mới rẻ nhất (entry-level) chỉ có giá 15.000 bảng Anh (tương đương 24.000 USD).

Điều thực sự tạo nên bản sắc đặc biệt cho dòng ô tô Ford Focus là công nghệ khung gầm (chassis). Tuy mẫu xe hiện hành vẫn là một trong những chiếc xe điều khiển tốt nhất trong phân khúc thị trường của nó, song Ford đã phát triển một chassis mới tiên tiến để cạnh tranh với những đối thủ thế hệ mới nhất là VW Golf MkVI và gần đây là Vauxhall Astra.

Lần đầu tiên, ô tô Focus sẽ sử dụng hệ thống điều chỉnh mômen xoắn, để ổn định tay lái cũng như cảm nhận thông qua sự kết hợp giữa phanh với sức mạnh động cơ.
Kết quả là ô tô Focus mới sẽ không những êm ái hơn, tinh tế hơn mà còn đạt chuẩn mực cao hơn về cảm giác lái xe an toàn. Ngoài ra hệ thống trợ lực vôlăng điện tử cũng được cải tiến và lần đầu tiên ô tô Focus sẽ có hệ thống kiểm soát động lực khi vào khúc quẹo.
Hãng Ford sẽ lắp cho ô tô Focus dòng động cơ xăng tăng áp EcoBoost mới. Trong số này có phiên bản động cơ 4 xylanh 1.6 công suất từ 148-178 mã lực, cũng như phiên bản động cơ 2.0 công suất 203 mã lực mạnh mẽ. Dự kiến xe ô tô này còn có thêm phiên bản mới lắp động cơ diesel TDCi 2.0, gồm hai loại công suất 134 mã lực hay 160 mã lực.
Các động cơ này sẽ được kết hợp với hộp số tay hay hộp số tự động 6 cấp. Ngoài phiên bản hatchback 5 cửa, hãng Ford cũng sẽ giới thiệu phiên bản ô tô Focus Sedan 4 cửa mới.

Ô tô Audi A8L cao cấp về tới Việt Nam

Chiếc ô tô cao cấp nhãn hiệu Audi A8L là đối thủ cạnh tranh trực tiếp với Mercedes-Benz S-class L và BMW 7-series Li ở phân khúc sedan hạng sang. Ô tô Audi A8L về căn bản giữ được những đường nét thiết kế mang đặc trưng của thương hiệu Audi, như dải đèn LED chiếu sáng ban ngày, lưới tản nhiệt cỡ lớn, cụm đèn hậu, các chi tiết nội thất bằng da cao cấp…, cùng những thế mạnh công nghệ điện tử tiên tiến trên xe.

Là loại xe sang trọng nên Audi A8L thân dài (A8 Long Wheelbase) được thiết kế và trang bị những công nghệ, tiện nghi rất cao cấp. Thân xe A8L bằng nhôm siêu bền và siêu nhẹ với thiết kế cấu trúc không gian của Audi (ASF). Với chiều dài lên tới 5.270mm, A8L dài hơn tới 130mm so với phiên bản thường. Audi A8L có đèn LED sử dụng điốt phát quang cho tất cả các chức năng chiếu sáng, lần đầu tiên được trang bị cho một mẫu xe Audi.

Xe còn có cửa sổ trời rộng panoramic với 2 khoang kính; vành đúc hợp kim nhôm 19 inch với thiết kế 10 chấu hình chữ Y áp dụng với phiên bản 3.0. Là mẫu xe có thiết kế cho chủ nhân ngồi hàng ghế sau nên các trang thiết bị cao cấp đều được tập trung vào khu vực này. Hàng ghế sau được trang bị điều khiển riêng biệt cho chế độ sưởi ấm ba cấp độ và điều khiển điện để thay đổi độ dài và độ nghiêng của đệm ngồi cũng như phần tựa đầu và tựa lưng. Tùy chọn cao nhất của Audi A8L là hàng ghế thư giãn phía sau bên phải dành cho chủ nhân của chiếc xe với nội thất sang trọng như khoang hạng Nhất trên máy bay. Hành khách ở vị trí này có thể thư giãn đôi chân của mình bằng gác chân điều chỉnh điện được hạ xuống từ lưng ghế phía trước. Họ cũng có thể mát-xa lưng với mười đệm hơi hoạt động theo bốn chương trình, mỗi chương trình gồm năm cấp độ có thể tùy chọn bằng điều khiển từ xa... Ô tô Audi A8L có bảng điều khiển giao tiếp đa phương tiện (MMI) thế hệ mới với các chức năng đã được biểu tượng hóa và màn hình màu 8 inch có tính năng thu ẩn vào trong bảng táp-lô; điều hòa tự động 4 vùng độc lập...

Tại thị trường Việt Nam, Audi giới thiệu hai phiên bản động cơ cho Audi A8L là động cơ 4,2 lít V8 FSI và 3 lít V6 có tăng áp turbin TFSI, cùng sử dụng hộp số tự động tiptronic 8 cấp. Trong khi bản động cơ 4,2 lít có công suất 372 mã lực, giúp xe tăng tốc lên 100 km/h sau 5,7 giây từ vị trí xuất phát và đạt tốc độ tối đa 250 km/h thì bản động cơ 3.0 TFSI đạt công suất tối đa 290 mã lực, tăng tốc lên 100 km/h sau 6,1 giây, tốc độ tối đa cũng là 250 km/h.

Tại Việt Nam, ô tô Audi A8L nhắm vào đối tượng khách hàng là giới doanh nhân thành đạt - những người có thu nhập cao, sử dụng xe hơi như một công cụ thể hiện sự thành đạt chứ không chỉ là phương tiện đi lại thuần túy.

Giá bán của Audi A8L bản động cơ 3.0 lít là 3,999 tỷ đồng và bản 4.2 lít là 4,999 tỷ đồng, đã bao gồm thuế VAT. Mặc dù mới ra mắt nhưng theo đại diện Audi, mẫu A8L này đã được khách đặt hàng đến hết năm 2011!

Daihatsu Move- ô tô thích hợp cho gia đình

Phân nhánh sản xuất xe nhỏ của Toyota là Daihatsu mới phát hành dòng ô tô con nhãn hiệu “Move” thế hệ mới có mức tiêu thụ nhiên liệu cực kỳ tiết kiệm xăng, trung bình chỉ tiêu hao 3,7 lít/100km.

Trong khi đối thủ Fiat 500 có chiều dài 3.546mm thì chiếc hatchback 5 cửa Daihatsu Move thế hệ mới dài 3.395mm, chiều dài cơ sở là 2.455mm. Nhờ cắt giảm một số chi tiết ở cụm điều khiển trung tâm, ốp cửa, hộp số CVT, và một số bộ phận khác, trọng lượng xe sẽ giảm khoảng 35kg so với những model trước đó mà hãng từng sản xuất.
Daihatsu Move sử dụng động cơ 0.66L KF thế hệ thứ 2 cho công suất 52 mã lực, mô-men xoắn 60Nm (44.3 lb-ft), kết hợp với hộp số CVT mới cải tiến và công nghệ dừng-khởi động Start- Stop.

Giá bán của Daihatsu Move tại thị trường nội địa dao động từ 1,066- 1,372 triệu Yên (12.700- 16.310 USD) tương đương 247- 318 triệu VNĐ đối với bản tiêu chuẩn, và từ 1,247- 1,534 triệu Yên (14.830- 18.250 USD) tương đương 289- 356 triệu VNĐ áp dụng cho model Move Custom.

Daihatsu dự kiến xuất xưởng khoảng 12.000 chiếc mỗi tháng.

Triển lãm xe Đông Âu - Người đẹp quá hot

(Ô tô) - Triển lãm 4Tuning Days đang diễn ra tại Bucharest (Rumani) không chỉ là nơi so tài của những mẫu 'xế độ' đình đám mà còn là dịp để dàn người mẫu bốc lửa khoe những đường cong gợi cảm.

Gia Minh

Nguon: http://www.tinoto.com/noi-dung/nguoi-dep-boc-lua-tai-trien-lam-xe-do-dong-au/a79804.html